ECO-PREMIUM - PARASTA AJO-OPETUSTA

Ajotunteja ECO-PREMIUM -kurssilla 20 autolla ja 4 simulaattorilla. Ajoharjoittelussa ensimmäinen ajotunti ja vaikeat ajo-olosuhteet ovat simulaattorilla. Voit halutessasi maksamalla ajoharjoitteluradan maksun (80€) toteuttaa liukkaalla ajamisen autolla.
ECOpremium





ECO-PREMIUM Ultimate -kurssi sisältää vielä enemmän harjoitteluaikaa. Ajotunteja on tarjolla simulaattorilla 8 tuntia ja autolla 30 tuntia. Tämä mahdollistaa erinomaisen ajotaidon oppimisen ja jättää aikaa myös ajoharjoitteluun Helsingin keskustassa.
ECOpremium Ultimate


Ajokortin kokonaiskustannukset näillä kursseilla on helppo arvioida ja yllätyksiä ei tule. Lisäksi saat erinomaisen palvelupaketin. Ajotunteja voit aloittaa laajalta alueelta ja voit suorittaa tunteja myös iltaisin ja viikonloppuisin. Teoriatunneilla käsitellään myös liikennesääntöjä, ajamista maantiellä ja auton käsittelyn hallintaa. Saat omaksesi oikean oppikirjan ja lukuisat nettiohjelmat oppimisen tueksi. Harjoittelutehtäviä voit tehdä WebAutossa ja DL e-Oppikirjassa. Ajokaista ja Netreeni -ohjelmat teoriakokeen harjoitteluun.

http://autokoulueco.fi/kurssit/ECOpremium.htm
http://autokoulueco.fi/kurssit/ECOpremiumUltimate.htm

AJO-OPETUS SIMULAATTORILLA

Autokoulu Ecosta saat ajokortin todella edullisesti, jopa alle tonnilla. ECO-LITE S kurssin hinta on alkaen 797€ ja ajokortti + tutkintomaksut TRAFI:lle 165€. Kurssi on simulaattoripainotteinen, mutta voit edullisesti vaihtaa ajotunteja suoritettavaksi simulaattorin sijasta autolla. Mikäli haluat ajaa ajotunteja iltaisin tai viikoloppuisin, saat tunteja pienellä lisähinnalla. Simulaattoritunnit voit suorittaa ilman lisähintaa myös iltaisin.

Simulaattorilla suoritettavia ajotunteja voit vaihtaa autolla suoritettaviksi edulliseen hintaan

Ajosimulaattorimme on erinomainen opettaja ja antaa sinulle enemmän hyötyä kuin mitä kokematon ajo-opettaja pystyy tarjoamaan. Ajoharjoittelussa simulaattori on vaativa, mutta oikealla autolla ajaminen on erittäin helppoa simulaattoriharjoittelun jälkeen. Simulaattorilla harjoittelu on myös vähemmän stressaavaa sinulle, kun riskejä ei ole. Simulaattoriharjoittelussa on aina liikenneopettaja avustamassa harjoittelua. 

Tutustu myös edulliseen ECO-BASIC kurssin. Ajo-opetus tapahtuu pääsääntöisesti autolla ja kurssin ajotunnit voit suorittaa myös iltaisin. ECO-PREMIUM kurssiin sisältyy enemmän ajoharjoittelua ja lisäksi henkilöauton teoriatunnit sekä oppikirja.

AJOKORTTI ALLE TONNILLA

Tarjoamme nyt mahdollisuuden suorittaa henkilöauton ajo-opetuskurssi todella edullisesti simulaattoria hyödyntäen hintaan 797€. Ajokortin kokonaishinta Trafin/Ajovarman maksujen kanssa jää selvästi alle tuhannen euron.

Voiko simulaattorilla oppia ajamaan? 

DEGENER 360° SimDrive -ajosimulaattori on suunniteltu ajo-opetukseen. Simulaattorissa aitoa tunnelmaa tuovat istuimeen välittyvä tärinä ja harvinaisuutena mahdollisuus ajaa virtuaalilaseilla. Simulaattorissa on ohjelmia auton käsittelyn harjoitteluun, ajoharjoitteluun kaupungissa ajamiseen ja maantiellä ajamiseen. Simulaattori osaa opettaa kevyen liikenteen havainnointia ja myös varmistaa, että käänsit päätäsi. Simulaattori on parhaimmillaan opettajana parempi kuin kokematon ajo-opettaja.

Mitä jos haluan ajaa tunnit autolla?
Jos aloitat ECO-LITE S kurssilla ja toteat myöhemmin, että haluat vaihtaa osan simulaattorilla ajettavista ajotunneista autolla ajettaviksi, voit tehdä sen edulliseen hintaan +35€/ajotunti. Voit myös heti autokoulua aloittaessa valita ECO-BASIC kurssin, jossa saat ajotunnit edullisesti autolla ajaen.

KATSO LISÄÄ ECO-LITE S

http://www.autokoulueco.fi/kurssit/ECOliteS.htm

AUTOKOULU ECO ESPOOSSA 10 VUOTTA

Autokoulu Econ toiminta Espoossa alkoi 2008 syksyllä ja pian ensimmäiset oppilaat saivat ajokorttinsa. Autokoulu Eco on perustettu jo 1994 ja toimi alunperin Mäntässä. Vuosien aikana lakimuutokset ovat muuttaneet autokoulutoimintaa suosien suuria autokouluja, mutta olemme kehittäneet perheyrityksenä toimivaa Autokoulu Ecoa niin, että olemme pysyneet mukana muuttavassa maailmassa. Useat vuonna 2008 Espoossa toimineet Autokoulut ovat jo lopettaneet toimintansa. Nykyään Autokoulu Eco on yksi Espoossa pisimpään toimineista autokouluista.

         Autokoulun opettaja puuttuu tästä kuvasta    

Tulemme jatkossakin jatkamaan autokoulu toimintaa Espoossa ja kehittämään toimintaamme.

Henkilöauton ajokortti 1.7.2018

Heinäkuussa 2018 voimaan astunut laki muuttaa huomattavasti ajo-opetusta ja kuljettajatutkintoa. Ajo-opetusta ei enää vaadita kuin muutama tunti, mutta tiukentunut ajokoe lisännee tarvittavan ajoharjoittelun määrää.

Katso lisää tältä sivulta kuinka voit suorittaa ajokortin:
http://www.autokouluespoo.eu/autokoulu_inf-ec2018-7infofin.htm

TUTKINTO VAATIMUKSET MUUTTUVAT HEINÄKUUSSA

Heinäkuun alussa voimaan astuva kuljettajakoulutuksen uudistus tulee muuttamaan tutkintoon pääsyn edellytyksiä.

Heinäkuun 1. päivän jälkeen ajokokeeseen menevällä on oltava suoritettuna riskienhallinta koulutus (vastaa ohjelmaltaan nykyistä syventävää vaihetta). Koska Trafi ei ole vielä saanut ohjeistustaan valmiiksi, emme valitettavasti pysty kertomaan kurssin hintaa, mutta tulemme tarjoamaan sen nykyisille oppilaillemme edulliseen hintaan. Hinta arvio on noin 350 - 400 + mahdollisesti ajoharjoitteluradam maksu 80€. Hinta riippuu aikaisemmin suoritetusta koulutuksesta ja opetusvaatimuksista.

Heinäkuussa suoritetun kuljettajatutkinnon jälkeen uusi kuljettaja saa heti jatkuvan ajo-oikeuden. Pakollista jatko-opetusta ei uuden lain jälkeen suoritetuilla ole, koska kuljettajatutkintoa tiukennetaan ja jatkokoulutus suoritetaan jo ennen ajokoetta. Uuden ajokokeen ajoaika pitenee tuntiin nykyisestä 45 minuutista. Riittävällä ajoharjoittelulla kokeneen opettajan kanssa on kuitenkin edelleen mahdollista saada ajokoe suoritettua läpi.

AJOKORTTI KANNATTAA SUORITTAA ENNEN HEINÄKUUTA

Mahdollisesti heinäkuun alussa uudistuva ajokorttilaki muuttaa kuljettaja tutkinnon teoria- ja ajokoetta huomattavasti nykyistä vaikeammaksi. Tämä vaatii lisää harjoitteluaikaa ja helposti nostaa kustannuksia ajokortin suorittamisesta. Lopullista hintaa on vaikea arvata, mutta arviolta vaaditaan noin 30 - 40 ajotuntia ennen ajokokeen läpäisyä.

On myös hyvä tietää että jatkossa kuljettajakoulutuksen jatko-opetus on suoritettava ennen ajokoetta. Uusi laki vaatii riskienhallintakoulutuksen suorittamista ennen ajokoetta. Kurssi vastaa nykyistä syventävää vaihetta, joka on aikaisemmin suoritettu kahden vuoden sisällä ajokokeen jälkeen.

Uusi laki ei ole vielä hyväksytty ja sen esitykseen saattaa tulla vielä muutoksia.

Jos aloitat autokoulun nyt, voit vielä tehdä nykyisen helpon ja lyhyen ajokokeen. Heinäkuussa 2018 ajokokeen kesto pitenee 60 minuuttiin. 15 minuuttia lisääntyvä ajoaika antaa mahdollisuuden entistä suurempaan ajokoealueeseen. Jatkossa Espoosta pääset ajokokeen aikana ajamaan myös Helsingissä.

ALOITA AUTOKOULU EDULLISELLA 10+10 KURSSILLA

Saimme lisää kurssipaikkoja oppilaillemme 10+10 kurssille. Aloita autokoulu nyt. Katso seuraavat kurssit: https://kuljettajaopetus.fi/autokoulueco

10+10 kurssi sisältää 10 teoriatuntia ja 10 ajotuntia. Voit suorittaa autokoulun nopeastikin muutamassa viikossa.

Vielä kerkiät suorittaa kuljettajatutkinnon nykyisellä ohjelmalla

10+10 -kurssilla saat edullisesti hankittua itsellesi ajokortin nykyisellä kuljettajatutkinnolla.

Heinäkuussa 2018 kuljettajatutkintoa tullaan muuttamaan nykyistä huomattavasti vaativammaksi. Teoriakokeen läpäisemisestä tehdään vaikeampi ja ajokokeessa kokeen aika muuttuu nykyisestä 45 minuutista 60 minuuttiin.

Mopo- ja moottoripyöräteoriatunnit voi käydä ilmaiseksi MP messujen ajan

Nyt Moottoripyöräteoriatunnit ja mopoteoriatunnit veloituksetta nettiopiskeluna. Ilmoittaudu MP-messuviikonlopun aikana 4.2.2018 mennessä. Teoritunnit voit käydä maalis-kesäkuun aikana.

Autokoulu Ecossa tarjoamme mopokurssille 50€ alennuksen ja moottoripyöräkurssille 100€ alennuksen, kun suoritat teoriatunnit etäopiskeluna.

SUOMESSA TARVITAAN HARJOITTELUA LIUKKAALLA AJAMISEEN

Ehdotettu esitys ajokorttilaista mahdollistaa liukkaalla ajamisen harjoittelun jättämisen pois opetusohjelmasta. Valitettavasti ehdotuksessa ei olla lisäämässä ajokokeeseen liukkaalla ajamisen testausta, vaikka tarkoituksena oli testata kokeella kaikki ajamisen taidot.

Talvisella kelillä Suomessa liukkaalla ajamiseen on ehdottoman tärkeä perehtyä turvallisessa paikassa.